fbpx

Skandinavisk Motoroptimering breddar sin serviceportfölj med Autotuners senaste uppdatering

Autotuner, en ledande leverantör av verktyg inom fordonsprogrammering, har nyligen berikat sin produktportfölj med förmågan att utföra OBD-läsning och -skrivning på Delphi MT05, MT05.2 och MT05.3 styrdon.

Dessa styrsystem finns i en mängd olika fordon. För Delphi MT05 kan operationerna utföras på fordon som Benelli 302 med 0,3L 38hk, CF Moto 800cc med 62hk och CF Moto 820cc med 32hk. För Delphi MT05.2 är det möjligt att utföra operationer på fordon som Baltmotors 700 EFI med 40hk, Benelli 25 2.0 Sport med 25hk, CF Moto 800 med 62hk och CF Moto 850 med 65hk. Slutligen, för Delphi MT05.3 kan operationerna utföras på CF Moto 850cc med 65hk.

Autotuner är känt för att erbjuda en enkel, snabb och universell lösning för omprogrammering av fordon. Denna senaste uppdatering är ett strålande exempel på företagets engagemang för att kontinuerligt förbättra och utöka sina tjänster för att möta behoven hos professionella inom fordonsprogrammeringsindustrin.

Vi på Skandinavisk Motoroptimering är glada att kunna meddela att vi nu erbjuder mjukvarulösningar för dessa fordon på alla våra anläggningar runt om i Sverige. Vårt nära samarbete med Autotuner gör att vi kan erbjuda våra kunder de senaste och mest effektiva lösningarna för fordonsprogrammering.

Tveka inte att kontakta oss idag för mer information!

Motoroptimering: En introduktion med Skandinavisk Motoroptimering AB

Bilens dator, eller hjärna, styr moderna fordon. Eftersom denna dator är bilens centrala nav, spelar mjukvaran en avgörande roll. Precis som all annan mjukvara kan den optimeras för att förbättra prestanda.

Motoroptimering, ibland även kallat Trimchip/Chiptrim, innebär att man ansluter till bilens dator för att analysera och förbättra mjukvaran. Genom att göra detta kan man öka bilens effektivitet på flera sätt, inklusive minskad bränsleförbrukning, förbättrad körglädje och snabbare acceleration.

Motoroptimering: Hur fungerar det?

Processen för motoroptimering börjar med att du lämnar din bil till ett företag som specialiserar sig på detta, som Skandinavisk Motoroptimering AB. De ansluter till din bils dator och skannar mjukvaran med sina specialverktyg. De analyserar sedan en mängd olika data och statistik som finns lagrad i din bil. Med hjälp av denna information kan de optimera olika aspekter av bilens prestanda, som förbränning, vridmoment och effektkurvor. Resultatet är en mer effektiv bränsleförbrukning, förbättrad körglädje och snabbare acceleration. Som bilägare kommer du att märka att bilen känns som om den har fått ”det där lilla extra”.

Det är dock viktigt att notera att modern motoroptimering inte är samma sak som chiptrimning.

Foto: Oliver Isaksson Optimerar en VW Arteon 2.0 TDI

Är chiptrimning en bra idé?

Försäkringsbolagen är generellt sett inte förtjusta i chiptrimning. Detta beror på att det ökar risken för motorfel och även olycksrisken med kraftfullare bilar.

Vad innebär ett trimchip?

Ett trimchip innebär att man ändrar programvaran i bilens styrdator för att ändra motorns egenskaper, vanligtvis för att öka effekten eller förbättra bränsleekonomin. Mjukvaran som används vid chiptrimning är ofta framtagen utan tillräckliga motor-tester.

Vilken effekt kan motoroptimering ha?

En av de mest önskvärda effekterna av motoroptimering är minskad bränsleförbrukning. Detta kan uppnås genom att optimera bilens prestanda så att den kan leverera ”kraften” vid acceleration tidigare, vilket håller bilens varvtal nere. Detta kan leda till mindre slitage på bilen och ofta en minskad bränsleförbrukning om du anpassar din körning efter bilens nya egenskaper.

Skandinavisk Motoroptimering AB: Din partner för professionell motoroptimering

Om du är intresserad av motoroptimering rekommenderar vi att du kontaktar Skandinavisk Motoroptimering AB. De har arbetat med motoroptimering sedan 2007 och har partners över hela landet.

En stor fördel med Skandinavisk Motoroptimering AB är att de endast arbetar med bilens originalprogramvara och inte installerar några trimboxar eller chiptrim. De arbetar med alla typer av bilmärken, inklusive BMW, Volvo, Audi och Mercedes, så oavsett vilken bil du kör kan de hjälpa dig.

En annan fördel med Skandinavisk Motoroptimering AB är att de erbjuder en unik försäkring för de fall där garantin på din bil kan påverkas av de ändringar du gör på din bil.

Vad kostar motoroptimering?

Priset för motoroptimering varierar mycket beroende på bilmodell och märke. Priserna hos olika leverantörer varierar från 4000kr upp till 9000kr beroende på märke och modell.

Sammanfattning av motoroptimering

Motoroptimering innebär att man ansluter till bilens dator och analyserar mjukvaran. Sedan tar man insikterna från analysen och förbättrar bilens prestanda, bland annat genom att öka bilens vridmoment och förbättra accelerationen. Detta kan leda till lägre bränsleförbrukning och ökad körglädje.

Motoroptimering innebär inte att man ändrar något i motorns hårdvara, det handlar bara om att optimera det som redan sitter i bilen. Detta är möjligt eftersom det är mjukvaran som styr stora delar av bilen.

Se mer vad vi kan göra för ditt fordon här!

EURO7 – Vad kan vi förvänta oss?

Europeiska kommissionen har varit i framkant när det gäller att genomföra åtgärder för att minska avgasutsläppen, ett åtagande som har blivit allt mer framträdande sedan införandet av Euro6d-standarden i januari 2020. Det förväntas att Euro6-standarden kommer att genomföras under det kommande året, följt av ratificeringen av Euro7-standarden år 2025.

Euro7-standarden förväntas ha en betydande inverkan, och kan potentiellt signalera nedgången för fordon som drivs av traditionella förbränningsmotorer, enligt olika tillverkare och organisationer. Denna nya standard kommer att sätta mycket strängare utsläppsgränser, särskilt när man utvärderar Real Driving Emissions (RDE). Som ett resultat kommer motorproducenter att behöva använda innovativa tekniska lösningar som elektriska katalysatorvärmare, adsorptionskatalysatorer eller förbehandlingar före turboaggregatet.

Detta kommer definitivt att omdefiniera arbetet för en chiptuner under de kommande åren, men skickar också ett positivt budskap om framtiden för vår industri. Med dessa nya standarder och tekniska innovationer kan vi förvänta oss en betydande minskning av fordonens miljöpåverkan, vilket markerar en ny era för bilindustrin.

KUNGLIGT STARTFÄLT GÖR UPP OM TRONEN

Pressrelease från https://ercroyalrally.com

Närmare 50 av Europas bästa rallyekipage i FIA ERC och 10 Rally Legends gör upp om tronen i den första upplagan av BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia nästa vecka, 6–8 juli. 

SOLBERG GÅR FÖR SEGER PÅ HEMMAPLAN

Oliver Solberg kommer givetvis till start i sin hemmatävling BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia. Oliver, som utmanar om årets titel i FIA WRC2, kommer köra en Volkswagen Polo i Royal Rally. Svensken är i högform efter att ha tagit 17 av 19 sträcksegrar i Safari Rally Kenya under midsommarhelgen, och har siktet inställt på tronen i Värmland.

Hela familjen Solberg kommer att ställa sig på startlinjen där mamma Pernilla Solberg kör i sin Mitsubishi Lancer och pappa Petter Solberg kör sin Citroën C4 WRC i supportklassen Rally Legends. Och släktkalaset stannar inte där för Henning Solberg samt Stig-Olov Walfridsson återfinns också i startlistan för Rally Legends.

ERC-TOPPEN JAGAR VIKTIGA POÄNG

Nya Zeeländaren Hayden Paddon leder ERC med hela 30 poäng inför BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia. Den tidigare FIA WRC-vinnaren kommer tillbaka till Sverige och Värmland där han tog en andraplats i Rally Sweden 2016. Mārtiņš Sesks som är tvåa i ERC, är i även han i högform. Sesks vann sin hemmatävling Rally Liepāja för två veckor sedan.

Mads Østberg är trea i ERC-tabellen, men har ännu inte vunnit någon deltävling i år. Kanske kommer första segern på kartläsaren Patrik Barths hemmaplan i Värmland?

Regerande mästaren Efrén Llarena har haft en tuffare start på säsongen, och behöver en bra tävling i Värmland för att fortsätta vara med i titelfighten. Hårt motstånd väntas även från Mathieu Franceschi, Mikko Heikkilä, Joshua McErlean och Filip Mareš.

John Armstrong, som leder ERC3 efter tre raka segrar, tar steget upp till ERC i BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia. Tillsammans med svenska kartläsaren Julia Thulin sitter Armstrong i en Ford Fiesta Rally2 för MRF Tyres Dealer Team.

MÅNGA SVENSKAR OCH NORRMÄN UTMANAR EUROPAELITEN

BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia har lockat ett stort antal av den nationella eliten i både Sverige och Norge, som har siktet att utmana den ordinarie ERC-toppen.

Norske WRC2-vinnaren och nuvarande VM-föraren i rallycross, Ole Christian Veiby, gör comeback i rally under BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia. Efter att ha slutat tvåa i vinterns Rally Sweden sätter sig Veiby i Kristoffersson Motorsports Volkswagen Polo R5 för att utmana kompisen Oliver Solberg. I kartläsarstolen gör värmländske Jonas Andersson comeback hos Veiby.

Tidigare Junior-WRC medaljörerna Dennis Rådström och Johan Johansson gör sin tredje ERC-start. I deras Ford Fiesta Rally2 från GN Motorsport vill Torsbysonen Rådström göra en stark avslutning på sin ERC-säsong.

Från de nationella mästerskapen tar Frank Tore Larsen, Kalle Gustafsson, William Binbach, Fredrik Åhlin och Jonas Åkesson upp kampen på hemmaplan!

NORDISKA JUNIORER I TOPP

Framtiden för skandinavisk rallysport ser ljus ut! I FIA Junior ERC är det nämligen helnordiskt i topp efter två deltävlingar. Storfavorit i BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia är norske Ola Nore Junior, som vunnit samtliga tävlingar hittills i år. Svenske Victor Hansen jagar årets första seger, efter att ha slutat trea och tvåa i Polen och Lettland.

Mille Johansson tog körkort så sent som i maj, Bara några veckor senare tog han sin första sträckseger i ERC när han var snabbaste junior på SS1 i Rajd Polski. Efter två tuffa tävlingar i inledningen av säsongen siktar Mille på revansch på hemmaplan.

Värmlands egen Isak Reiersen har tillsammans med Patrik Hallberg slagits om sekunder och tiondelar i det nationella mästerskapet hela säsongen. Räkna med att den fighten fortsätter i BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia. 

Simon Andersson fortsätter sitt ERC-äventyr i Värmland med tredje starten för säsongen.

McRAE TILLBAKA I VÄRMLAND

Det legendariska McRae-namnet är tillbaka i Värmland! Max McRae, vars farbror Colin givit namnet till det klassiska hoppen och powerstagen i BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia, satsar i år på Junior ERC. McRae är femma i mästerskapet, på samma poäng som snabba italienaren Roberto Daprà. Och det är inte bara Max McRae vi kommer träffa på i skogarna, även Max far och Colins bror Alistair McRae kommer till Värmland för att delta i Rally Legends.


RALLY LEGENDS – GRÄDDEN PÅ MOSET FÖR RALLYFANSEN

Årets startfält i Rally Legends går inte av för hackor. Mr Hollywood Petter Solberg kör sin Citroën C4 WRC med sin mamma Tove som co-driver, Mäster Stig Blomqvist kommer till start i en Audi Quattro S1, Alistair McRae kör Petter Solbergs Ford MK2, Bror Danielsson kör sin Ford MK2, Pernilla Solberg kör sin Mitsubishi Lancer, Henning Solberg kör Toyota Celica med frun Maud som co-driver, Mats Jonsson kör sin Toyota Celica, Oscar Svedlund kör sin Audi Urquattro och som föråkare ser vi Tom Axelsson i sin Porsche 911 RSR.

CITAT

”Att kunna locka ett så starkt startfält redan första året är riktigt bra och vi har många olika aspiranter som kommer slåss om tronen, det här kommer att bli en rafflande tävling,” säger tävlingsledaren Stig-Rune Kjernsli.

”Nu ser vi fram emot att folkfesten kan återvända till Värmland, känns riktigt fint att kunna erbjuda rallyfansen denna laguppställning redan första året,” säger rallyts vd Glenn Olsson.

ANMÄLNINGSLISTA BAUHAUS ROYAL RALLY OF SCANDINAVIA

OM BAUHAUS ROYAL RALLY OF SCANDINAVIA

I över femtio år har Rally Sweden hållit till i Värmland. Och i arvet efter Rally Sweden finns kompetens, kultur och inte minst stolthet i överflöd att bygga den fortsatta resan kring. Och här finns en av rallyvärldens mest ikoniska platser – Colin’s Crest.

Tillsammans skapar vi Skandinaviens största rallyfest med fart och spänning när Sveriges, Norges och Europas rallyelit gör upp i FIA European Rally Championship. En kunglig sommarfestival som kommer vara extra allt för såväl tävlande som publik.

Entreprenören Linus Brostedt går in som delägare i Skandinavisk Motoroptimering AB

VÄSTERÅS, Sverige — Skandinavisk Motoroptimering AB är stolta att kunna presentera den dynamiska entreprenören och sociala media-influencern, Linus Brostedt, som företagets senaste delägare.

Brostedt, mest erkänd som skaparen av Life of SWK, har etablerat en imponerande närvaro på sociala medier, med en lojal följarskara på 56,600 prenumeranter på YouTube och 35,000 följare på Instagram. Linus är även en av grundarna till Tappad som barn podcast och har även startat ett klädesmärke, Hefty-lifestyle.

Linus förmåga att framgångsrikt navigera i den digitala världen och hans betydande framgångar som grundaren av ovanstående bolag, illustrerar hans innovativa tänkande och entreprenörskap. Med Linus som en del av teamet, kommer Skandinavisk Motoroptimering AB att gynnas av hans unika insikter och erfarenheter.

Med anledning av det nya samarbetet uttryckte Linus sin entusiasm: ”Det är med stor glädje jag går in som delägare i Skandinavisk Motoroptimering AB. Jag ser med spänning fram emot att bidra med min erfarenhet för att ge ytterligare drivkraft till företagets framfart och expansion i Norden.”

”Att välkomna Linus till vårt team är något vi är oerhört glada och stolta över,” förklarade Oliver Isaksson VD på Skandinavisk Motoroptimering AB. ”Med Linus ombord är vi övertygade om att Skandinavisk Motoroptimering kommer att stärka sin position som en ledare inom motoroptimering i Skandinavien.”

För ytterligare information om Skandinavisk Motoroptimering AB och dess tjänster, besök gärna vår hemsida eller kontakta oss direkt.

Om Skandinavisk Motoroptimering AB

Skandinavisk Motoroptimering AB står i branschens frontlinje inom motoroptimering, och kombinerar teknisk expertis med nytänkande för att erbjuda skräddarsydda lösningar som optimerar prestanda och effektivitet för alla fordonstyper. ni kan se vad vi kan göra för just ditt fordon här!

Linus instagram: https://www.instagram.com/life.of.swk/

LIFE OF SWK Youtube:

Möt Gabriella Lindqvist: Skandinavisk Motoroptimering AB’s Brand-Ambassadör

Gabriella Lindqvist har haft en passion för bilar sedan hon var barn. Hon drömde om en gul bubbla och älskade tv-serier som Knight Rider och filmer som Herbie. Det var här hennes kärlek till bilar och motorkultur först började. Men det var Fast & Furious som fick henne att verkligen falla för bilkulturen, och sedan dess har hennes passion bara växt.

Bilar är mer än bara ett transportmedel för Gabriella, de är en livsstil. Hon älskar allt från att sköta om sin egen bil till att delta i träffar och event. Och när det kommer till motorkultur, är det bilar med personlighet och karaktär som verkligen inspirerar henne – fordon som genom smarta byggen har förvandlats från standard till extraordinära.

Gabriella ser mycket positivt på motoroptimering. Att kunna göra en bil piggare och samtidigt minska dess bränsleförbrukning är guld värt för henne. Hon ser fram emot att lära sig mer om den här processen nu när hon har blivit en del av Skandinavisk Motoroptimering AB.

Som vår brand-ambassadör hoppas Gabriella kunna använda sitt driv och engagemang för att göra fler människor nyfikna på motoroptimering. Hon tror att hennes passion för motorkultur kommer att smitta av sig i hennes arbete, och hon ser fram emot att vara ett seriöst och glatt ansikte utåt för bilfolket vid träffar och event.

Foto: Instagram @superbtrooper

Bakom bilintresset och det glada humöret finns en hårt arbetande ensamstående mamma till tre, född och uppvuxen i Västerås. Hon är admin i Skoda of Sweden sedan sex år tillbaka, där hon arbetar för att öka respekten för Skoda som bilmärke. Hon har kört Skoda i lite mer än sex år, först en Superb och sedan en Fabia, som hon älskar för dess ”fulsöta” utseende och billighet.

Med en folierad glittrig svart Skoda Fabia, komplett med en läpp och vinge från Maxton Design, coils från BC Racing och fälgar från JR, är Gabriella redo att ta sin passion för bilar och motorkultur till nästa nivå som brand-ambassadör för Skandinavisk Motoroptimering AB.

Vi är glada att ha Gabriella ombord och vi ser fram emot att se hennes passion för bilar sprida sig till våra kunder och motorcommunityn. Varmt välkommen!

Du kan följa Gabriella på instagram här @superbtrooper

Skandinavisk Motoroptimering AB söker fler återförsäljare

Har du ett intresse för motoroptimering och vill vara del av ett dynamiskt team i en framåtsträvande bransch? Skandinavisk Motoroptimering AB (SKMO) expanderar och letar nu efter nya, engagerade återförsäljare som är beredda att växa tillsammans med oss inom motoroptimeringsvärlden.

Som återförsäljare hos SKMO blir du en del av en gemenskap som tillhandahåller en ledande marknadsstrategi, gedigen utbildning och högkvalitativa verktyg – allt du behöver för att utveckla din egen framgångsrika verksamhet.

Varför SKMO?

Motoroptimering, eller omprogrammering av motorns styrenhet (ECU), har blivit en populär metod för att förbättra fordonens prestanda. Genom att anpassa parametrarna i ECU kan vi öka kraften och vridmomentet, samtidigt som vi minskar bränsleförbrukningen med mellan 5-8%. Dessa justeringar görs individuellt för varje bil av våra erfarna ingenjörer.

SKMO:s återförsäljare får tillgång till en rad fördelar. Det börjar med Autotuner-verktyg, känd för sin breda täckning av bilar och tillförlitlighet. Den har utformats för att vara enkel att använda, och har tydligt beskrivna operationer och en utmärkt online-support för de tillfällen du behöver hjälp.

Alla våra tillgängliga optimeringsfiler har utvecklats och testats på en av våra dynos. Dessa filer är både tillförlitliga och kraftfulla, vilket ger dig möjligheten att leverera en förbättrad körupplevelse till dina kunder, med ökad kraft och lägre bränsleförbrukning.

Stöd till återförsäljare

När du blir en återförsäljare med SKMO får du tillgång till vår personliga telefonassistans. Detta innebär att du kan fokusera på ditt arbete, medan vi hanterar dina inkommande samtal. Dessutom får du tillgång till vårt erfarna innesäljarteam. Tillsammans skapar vi skräddarsydda kampanjer för sociala medier, specifikt designade för att attrahera och leda in potentiella kunder till din anläggning.

Vår webbplats, som uppdateras dagligen, innehåller hela vår produktkatalog. Som återförsäljare kommer dina kontaktuppgifter och en karta till din plats att finnas tillgängliga på kontaktsidan, vilket gör det enkelt för kunder att hitta dig.

För att ge dig en flygande start, erbjuder vi även ett startpaket som innehåller ett verktygspaket, tillgång till telefonväxel med telefonist, Facebook & Instagram-sidor, marknadsföringsmaterial, utbildning, bokningssystem, filhanteringsportal, och support.

Säkerhet och Garanti

Med SKMO kan du ge dina kunder förtroendet av en tre års garanti på omprogrammeringen. Vi erbjuder även gratis återställning till origianlmjukvara om slutkunden väljer att sälja fordonet. Om fordonstillverkaren uppdaterar mjukvaran, erbjuder vi även gratis omprogrammering baserad på denna uppdatering

Bli en del av SKMO-Community

Bli en återförsäljare med SKMO idag och ta steget in i en lönsam och växande marknad. Med vår omfattande support, marknadsstrategi och branschledande verktyg, hjälper vi dig att öka dina intäkter och utveckla ditt företag. Välkommen till SKMO-communityt, framtidens motoroptimering.

https://www.youtube.com/watch?v=mWm743BdeK0

Kontakta oss idag för mer information

Actionladdad rallyhelg inleds idag, följ Skilling 500, Rally Liepaja kval och Donegal rally!

En actionladdad rallyhelg sparkar igång idag med Skilling 500, Rally Liepaja och Donegal Rally. Älskare av motorport kommer att ha en spännande tid framför sig, fylld med fartfyllda utmaningar och adrenalinhöjande händelser.

I Lettland väntar en intensiv fredag med Rally Liepaja, en deltävling i EM-serien. Klockan 13:20 inleds träningen, följt av kvalet som börjar 16:01. Denna tidiga kvällstävling kommer att bestämma startpositionerna, och strax efter kommer alla klasser att ha sin shakedown. Fans kommer att kunna följa händelserna från kvalet live via WebTV från klockan 16:00. Träning, kval och shakedown resultat kommer att vara tillgängliga online.

I Sverige startar Skilling 500, den tredje deltävlingen i årets Rally SM, med dubbla sträckor under fredagskvällen. Klockan 18:00 kommer huvudstarten att ske från torget i Skillingaryd. Rallystjärnan Patrik Flodin tar sig an den första sträckan vid 18:28. Efter två snabba sträckor tar tävlingen en paus i Vaggeryd innan det andra varvet inleds vid 20:29. Efter denna intensiva period kommer teamen att gå in för service en timme senare för att justera och förbereda bilarna inför nattens vila. Följ Skilling 500 under hela rallyts gång – aktuella länkar till resultat, radio och andra tjänster kommer att finnas tillgängliga under helgen, inklusive livebilder direkt från tävlingen.

På Irland startar den första av tre dagars spännande racing med Donegal International Rally. Svenska teamet Anders och Ingrid Johnsen kommer att ta plats på startlinjen, redo att utmana det tuffa irlandska landskapet med deras Ford Sierra.

Under helgens lopp kan fans följa resultaten, GPS-spårningen och mellantiderna från Skilling 500. Det kommer också att finnas liveuppdateringar från rallyradion genom SM-seriens betaltjänst under hela helgen. Håll ett öga på händelserna, stötta dina favoritteam och njut av en helg fylld med rallyaction!

Följ Skilling 500 via länkarna nedan under rallyts gång

Resultat

RallyRadio

WebTV

GPS-Karta

Mellantider

Tomas Bergman Motorsport laddar upp inför den tredje deltävlingen i Rally-SM: Skilling 500

I det senaste inlägget på sin Facebook-sida avslöjar Tomas Bergman Motorsport att teamet har anlänt till Skillingaryd för att delta i den tredje deltävlingen i Rally-SM: Skilling 500.

Rekognoseringen, en nödvändig del av alla rallytävlingar där teamen får chansen att inspektera banan och förbereda sina pacenotes, kommer att starta klockan 07.00 idag och fortsätta till 16.00.

Tävlingen startar vid 18-tiden med fyra sträckor som kommer att köras under kvällen. Efter dessa sträckor kommer teamet att få en välbehövlig nattvila fram till kl. 22 innan de återupptar tävlingen på lördag med de resterande elva sträckorna.

Foto: Citroen C4 som Zetterblom bil sponsrar teamet med.

Tomas Bergman Motorsport kommer att samarbeta med DRIVE VXO Motorsport även under denna tävling. De kommer även att jaga poäng i teammästerskapet tillsammans med förarna Robin Adolfsson, Nicklas Jidflo, Kalle Ingesson och co-drivern Emma Fransson.

Med spänning ser vi fram emot att följa deras framsteg i Skilling 500. Lycka till!

Läs mer om Thomas bergman här: https://www.tomasbergman.nu/

Lettland nästa för Dennis Rådström och Johan Johansson i Rally-EM

Rallyföraren Dennis Rådström, Torsby, kör i helgen sin andra deltävling i FIA ERC – European Rally Championship för säsongen tillsammans med kartläsaren Johan Johansson från Valdemarsvik. I sin Ford Fiesta Rally2 från GN Motorsport med däck från MRF Motorsport Tyres väntar Tet Rally Liepāja.

Dennis och Johan körde för en månad sen sin första internationella tävling på över två år, och den första i en fyrhjulsdriven bil, när de körde Polens EM-tävling. Det var den första av totalt tre EM-starter för Dennis och Johan, som avslutas på hemmaplan i Royal Rally of Scandinavia i Värmland i juli. Del två i EM-äventyret körs under helgen på de snabba grusvägarna i Lettland.

– Vi har kört ett test inför tävlingen, och ett riktigt bra test. Vi har provat nya saker på bilen som känns bra. Det är lite skillnad nu också när vi har några mil i ryggen i denna bilen, så vi fick bilen bättre än inför Polen. Det går grymt fort även här i Lettland. Vi ska göra en bra rekognosering som vanligt och göra bra noter. Fredagens kval kommer bli avgörande här, så gäller att vi sätter en bra tid där. Sen är de bara att njuta av helgen, säger Dennis.

Tävlingen startar på fredag med en kvalsträcka, som avgör startordningen för rallyt. Tävlingen startar på lördag, och avgörs med 10 sträckor med målgång på söndag.

– Äntligen är det rally igen. Jag ser fram emot denna tävling tillsammans med Dennis och GN Motorsport. Nu har vi blivit lite mer varma i kläderna efter Polen, och börjar känna bilen bättre. Såklart är det en stor och tuff utmaning på dessa snabba vägar, och med motstånd på väldigt hög nivå. Men vi ska göra jobbet, och verkligen ha kul denna helgen. Känslan är mycket bra, säger Johan.

Resultat, tidsschema och startlista: https://bit.ly/43XS1I7

Kontakta oss

  • Norra Sverige
  • Mellansverige
  • Södra sverige

SKANDINAVISK MOTOROPTIMERING

DanishFinnishNorwegianSwedish

© 2023 Skandinavisk Motoroptimering